Où passe le Grand Paris ?
En 2030, quatre nouvelles lignes de métro automatique contourneront Paris et desserviront la proche et grande couronne. La ligne 15 formera une boucle tout autour de Paris et traversera les départements limitrophes : la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne et les Hauts-de-Seine.
Qui finance le projet Grand Paris ?
La Société du Grand Paris finance la réalisation du nouveau métro par des recettes fiscales franciliennes, le recours à l’emprunt auprès d’investisseurs publics et des levées de fonds sur les marchés financiers dans le cadre de programmes labellisés « green ». Elle bénéficie également de subventions européennes.
Comment est financé le Grand Paris ?
La SGP dispose d’une faculté d’emprunt, qui constitue sa source principale de financement. Le coût de financement de la SGP est faible en raison de son statut d’EPIC de l’État. Compte tenu de la nature de ses activités, la SGP émet majoritairement des obligations labellisées « vertes » sur les marchés.
Qui exploite le Grand Paris Express ?
Organisation. L’exploitation des lignes du Grand Paris Express sera confiée aux entreprises d’exploitation désignées par Île-de-France Mobilités, en sa qualité d’autorité organisatrice des transports de la région.
Quelle est la ligne 16 du métro de Paris?
- La ligne 16 du métro de Paris est une ligne en construction du réseau métropolitain de Paris. Elle reliera à l’horizon 2028 Noisy – Champs à Saint-Denis Pleyel, en desservant 10 stations sur 27,5 km, constituant la branche est du réseau de transport du Grand Paris Express.
Quelle est la ligne 16 de la Seine-Saint-Denis?
- Ligne essentielle au développement de l’est de la métropole, la ligne 16 irriguera la Seine-Saint-Denis jusqu’aux frontières de la Seine-et-Marne en desservant les gares Chelles et Noisy – Champs. Elle bénéficiera à près de 800 000 habitants.
Quels sont les lots de la ligne 16?
- Les travaux de construction de la ligne 16 sont découpés en trois lots. Le lot 1, entre Saint-Denis Pleyel et le site de maintenance d’Aulnay a été attribué à un groupement constitué d’Eiffage Génie Civil, en qualité de mandataire et de Razel Bec, Eiffage Rail,…
Quand est prévue la mise en service de la ligne 16?
- La mise en service de la ligne 16 est prévue à l’horizon 2024 de Saint-Denis Pleyel à Clichy – Montfermeil, puis jusqu’à Noisy – Champs au plus tard en 2030. Elle comportera un tronc commun d’environ 5 km avec la ligne 17, entre Saint-Denis Pleyel et Le Bourget RER.
